You are currently viewing PLUS LE LOFT DU DRIVER EST BAS PLUS LA BALLE IRA LOIN

PLUS LE LOFT DU DRIVER EST BAS PLUS LA BALLE IRA LOIN

Il y a cependant un moment où, si on continue à baisser le loft du driver, il sera trop bas pour optimiser la distance.
Bien évidement, pour les Pros du circuit le loft de leurs Driver est bas, très bas, mais pour nous, les golfeurs “normaux” à la vitesse de swing bien plus lente.
Nous avons besoin de beaucoup plus de loft pour atteindre notre distance optimale au drive.
Pour la grande majorité des golfeurs amateurs, ce loft optimal se situe même au-delà de 13°.
Ceci peut paraître paradoxal, Tom Wishon l’expliquer ainsi.
Imaginez-vous dans votre jardin avec votre tuyau d’arrosage et la pression d’eau au maximum.
Pour obtenir la distance maximum, le jet d’eau à une trajectoire relativement basse et
pénétrante. Maintenant supposons que la pression du jet d’eau diminue soudainement, qu’allez-vous faire instinctivement pour tenter de récupérer de la distance vous allez
naturellement relever la buse du tuyau et donc changer la trajectoire du jet d’eau.
C’est exactement la même chose avec le driver.
Si vous faites partie de ces rares golfeurs ayant une très grosse vitesse de swing (pression
d’eau élevée dans notre exemple), il vous faut moins de loft pour obtenir votre distance
maximale. En revanche, si, comme la plupart des golfeurs, vous avez une vitesse de swing
plus lente (pression d’eau faible), vous devriez avoir un loft de driver plus élevé pour
optimiser votre distance.
Vouloir optimiser la distance avec moins de loft alors que votre vitesse de swing n’est pas
suffisamment élevée est totalement contre productif !
En reprenant notre exemple d’arrosage, c’est comme si vous baissiez le tuyau d’arrosage lorsque la pression d’eau baisse tout en voulant arroser plus loin !
A quelle vitesse pouvez-vous espérer jouer votre driver tout en le contrôlant ?
Voici quelques chiffres de vitesse de swing au Driver qui devraient vous donner une idée où
vous vous situez.
Moyenne Joueuse amateur : 65 mph
Moyenne Joueur amateur : 87 mph
Moyenne Joueuse du Tour : 95 mph
Moyenne Joueur du Tour : 113 mph
Joueuse Long Drive : 105-120 mph
Joueur Long Drive : 135-155 mph
Dans un tableau, Tom Wishon, indique en rouge la valeur qui montre quel loft
optimise le plus la distance parcourue par la balle en fonction de la vitesse de swing.
Vous pouvez remarquer que vous n’avez jamais la plus grande distance au drive avec un loft en-dessous de 15° tant que votre vitesse de swing ne supérieure à 90 mph.

Nous retrouvons des vitesses de swing de ce niveau , 95 mph de moyenne pour les joueuses sur le Tour, et en moyenne 113 mph pour la même vitesse moyenne pour le joueur du Tour masculin !!

Vous êtes-vous parfois demandés pourquoi il vous arrive de taper votre bois 3 ou bois 5 plus
loin que votre driver sur tee ?
Vous le savez désormais.
L’offre des têtes de driver de Wishon Golf est toujours encore relativement large. 9°, 11°, 13° et 15,5°.

TABLEAU 2 – Distance totale de la balle à l’arrêt. (Vol, plus la partie roulée)

Vitesse de swing (mph)
Loft driver 9°Loft driver 11°Loft driver 13°Loft driver 15°Loft Driver 17°
507581868992
60109118124127130
70144152159164167
80184192197201196
90213220223228219
100243250246240234
110274268261254245

Note : Les distances totales ci-dessus sont atteintes avec un angle d’attaque neutre et sur un fairway dont la roule est moyenne. Si votre angle d’attaque est remontant, vous pouvez utiliser moins de loft. Si votre angle d’attaque est descendant dans la balle, vous devez utiliser un driver avec plus de loft. Si les fairways que vous pratiquez régulièrement sont secs et durs, vous pouvez utiliser un driver avec un ou deux degrés de loft en moins pour optimiser la partie de roulement de la balle. Qui peut déterminer votre angle d’attaque et les différents paramètres pour faire le choix du meilleur loft de votre driver ?
Un clubmaker expérimenté et compétent avec de nos jours des dispositifs qui mesurent ces valeurs.

Pour plus d’informations n’hésitez pas à nous contacter :

    N'hésitez pas à nous contacter

    Laisser un commentaire